Categoria: Notícias

Pessoal,
estou colocando a venda algumas peças que tenho,
desculpem a qualidade das fotos mas tirei com pressa, se alguém tiver interesse me manda um recado que tiro foto de todos os detalhes de cada uma.

As calotas de Charger americano eu tenho 3.

Grande abraço a todos,
Otávio F. M. Bussmann.

Boa tarde a todos,
venho através deste informar a nova premiação do Dodge Charger R/t 1975, para os íntimos “Getúlio”, no 20 encontro sul-brasileiro de carros antigos categoria “destaque anos 70”. Parabéns Padrinho Claret e ao Getúlio.

 

O SE está muito em pé, conheço este carro desde que me conheço por gente, aos 13 anos eu era o único que não deixava acabar a bateria (a gasolina sempre) acabar pois ficava dirigindo horas dentro do quintal, a grama chegava a queimar de tanto que eu ficava parado com o motor ligado só ouvindo o bufo, ainda tinha um excelente e desregulado carburador de Galaxie auhuahuahuahu, rodas Magnum, motor azul calcinha brilhante, grade e lanternas do 75. Hoje em dia tem mecânica nova e FORTE, grade e lanternas originais, branco ipanema correto, pneus Cooper e ainda tem muito para evoluir, o problema é que o proprietário tem uns 10 Dodges e só tem tempo para o SE a cada semestre uahuahuahuahuahua. Veio de Maringá rodando e fazendo sucesso. Parabéns Tio Ronald, só quem é Dodgeiro de verdade sabe o que é encarar 900 km de Dodge com sua família e confiar na máquina.

Um abraço a todos e um em especial para o meu tio Ronald.
Otávio F. M. Bussmann.

R/t 80 – R/t 74 – R/t 75 – Cherokee SRT8 08 – R/t 72 – R/t 71 – LS 71 – Charger 71 – Pontiac 62

No domingo voltei para Curitiba seguindo orientações do meu mecânico, pois iria trabalhar no carro, fiz uma viagem excelente mesmo com trânsito.

Segunda-feira pela manhã fui até a oficina e ele me disse que só iria trabalhar no carro quando tivesse as peças do diferencial então decidi trazer o carro para Rio Negro pois quero amaciar o motor, coloquei R$100,00 para viajar até aqui e juro por tudo que é mais sagrado, cheguei aqui só nos vapores de gasolina (uma média de 2km/l).

Eu acho engraçado como depois destes encontros o ânimo aumenta, não trabalhei segunda, terça e quarta no consultório então dediquei o tempo aos Dodges, coloquei as calotas no amarelo e deixei ele limpo e no preto troquei alguns fios da ignição e limpei vários detalhes além de remover um pouco de ferrugem das caixas de lanterna.

Boa noite pessoal, venho através deste informar que o Charger R/t 1974 Preto está em minhas mãos, ainda não foi finalizado, está em fase de acertos então volta pra Curitiba no domingo, já estou muito feliz e dirigir o carro me deixa tão ansioso que não penso em nada e não consigo raciocinar outras informações, apenas prestar atenção no ronco suave do seu motor. Ontem eu estava de carona mas mesmo assim tive o prazer de ver um Dodge deixando um Audi 180 praticamente parado, Golf Gti e uma Dakota R/t, o Andrey deixou o shift em 3900 RPM para amaciar, mas ainda falta ignição ou seja, tenho um futuro investimento.

Curtam as poucas fotos e o pequeno vídeo.

É isso pessoal, com passos curtos o Dodge preto está tomando forma, acho que até sexta estarei na estrada rumo ao MoparLapa.

Grande abraço,
Otávio F. M. Bussmann

Esta foto saiu mais barata e mais bonita do que todas do meu álbum de formatura, pensa em um fotógrafo bem posicionado.

Sem novidades pessoal, acho que dia 29 o 74 vai pras ruas.

Por 3 dias eu não precisava pagar esta multa pqp.

Abraços,
Otávio F. M. Bussmann.

*Acertei até no horário da postagem.

Caros amigos Dodgeiros,
ontem após escrever aquele monte de “encheções de linguiça” recebi um e-mail que me deixou muitíssimo contente.
Meu padrinho Antônio adquiriu um Dodge Coronet Super Bee 1970 que está embarcando daqui 15 dias para o Brasil.

No post anterior troquei o nome do carro do Mauro que é Road Runner por Super Bee e aqui está a a explicação uahuahuahuahuahuaua.

Não tenho muitas palavras pois isto é um sonho para mim.

Um grande abraço,
Otávio F. M. Bussmann.

Sexta-feira sai da aula e liguei direto para o Andrey, mecânico que está fazendo o R/t 74, infelizmente não estava na oficina então mudei a rota para a oficina do Finho, onde tinha certeza de que algumas preciosidades iria encontrar, pude ter algumas horas de conversa e tirar mais fotos da Plymouth (a mesma de um post antigo (http://moparbussmann.blogspot.com/2011/09/1955-plymouth-belvedere.html), vi também 2 outros Hot’s, Magnum 1979, R/t 1978 Vermelho Verona, Dodge Dart GS 1974 Azul, Dodge Dart 1973 e um Le Baron que eu não sei o ano.

No sábado fui até a praça de Espanha, chegando avistei um Dodge Dart 1975 que eu acreditava ser do Cristiano mas quando me aproximei descobri que era do Lucas, antigo proprietário de um R/t 75 maravilhoso e forte que foi vendido para a aquisição deste Dart que é idêntico ao que seu pai tinha, exceto pelo câmbio que era na coluna. Nos apresentamos e tivemos uma longa conversa sobre nossos carros, os quais possuem um valor sentimental gigantesco.

Estava de conversa quando vi algo “laranja” se aproximando, eu não acreditava que seria um Charger R/t 1971 pois o único que eu conhecia em Curitiba neste estado é do Thiago e pelo que sei ele está na Australia. Quando o carro parou eu comecei a “assuntar” sobre sua história e fui descobrir a procedência, resumindo, esse carro, nós (Dodge Clube da Lapa) tivemos a oportunidade de adquirir mas na época, 2005 se não me engano, pedimos para um amigo ver o carro, o qual não sabia as características originais dos Dodges e soltou a seguinte afirmação ao “picareta”, “Este carro não é um Charger R/t, pois o Charger tem 4 faróis e uma divisão no meio da grade, você está me enganando” e depois deste dia, não tivemos mais contato com o “picareta”, nem com o proprietário. Atualmente o carro se encontra com uma senhora que eu também não sei o nome. Tem alguns itens fora dos padrões de originalidade que todos os Rt/s 71/72 merecem (no meu ponto de vista) mas não deixa de ser um Boreal do ca*****.

Abaixo o Plymouth Road Runner 1969 do Mauro Melo, esteve no Mopar 2011.

Mais algumas fotos dos melhores Dart’s que eu conheço, o carro do Cristiano é com as rodas Magnum e o do Lucas está de calotas.

Neste última sexta-feira meu vizinho veio me procurar me oferecendo um Dodge 1977, é claro que eu fui conferir e certamente seria um Polara. Eu desejo um Polara faz algum tempo mas este está um pouco acabado, pensei em adquirir, afinal custa R$1500,00 e com o motor original, o que vocês acham? Vale a pena?

Fui também ver o novo Opala SS, de Dodge é claro, o carro é maravilhoso, meu número, mas ainda não cabe uahuahuahuahuahuahuahu e se um dia tiver $$ será uma Challenger.

Espero que tenham gostado.

Grande abraço a todos,
Otávio F. M. Bussmann.