Autor: Otávio

Boa noite pessoal,
hoje não tenho novidades mas como estou vendo que as visitas estão constantes resolvi deixar atualizado, nem que seja com coisas normais.

Primeiramente venho falar do novo filme da globo, Agamenon – o repórter, não sei se a história é interessante e muito menos se vale a pena ser assistido mas o que me chamou atenção foi a casa do repórter, um Dodge Dart 1973 (que na minha opinião é abaixo de 1972).

Boa tarde pessoal,
ontem a noite eu estava pensando, como a volta de um carro a sua casa pode mudar certas coisas, durante anos a minha garagem estava sendo preenchida com peças velhas e entulhos da casa, não sei se na casa de vocês também é assim mas aqui na minha chega até ser engraçado e um tanto quanto irritante. “Que linda a cesta de páscoa recheada com chocolates”, o chocolate se acaba e a cesta vai pra onde? Garagem. Trocaram as lâmpadas da casa, as velhas vão pra onde? Garagem. Confesso que comecei a ser um pouco radical com essas atitudes, lixo ou fogo em tudo, por 5 minutos os enfeites de natal não viraram fumaça.

Depois que o carro voltou resolvi pintar a garagem, selecionei as peças que eu quero aqui, fiz a empregada limpar tudo (prateleiras, paredes e churrasqueira), coloquei o armário grande e enfim ela se tornou um lugar com uma aparência razoável. Consegui até uma cadela chamada Bony, uma Blue Heeler e depois fui descobrir que é a mesma raça do cachorro do filme Mad Max 2.

Agora posso recepcionar meus amigos Dodgeiros com um certo conforto pois antes para servir a carne eu precisava tirar uns parachoques, radiador, bancos kkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

Recebi o convite do André Monc Araújo, dono do blog https://mundomonc.wordpress.com/, que apresente um conteúdo técnico muito bom, excelente para quem quer aprender um pouco mais sobre os nossos Dodges.

O que está acontecendo que ninguém mais atualiza os blogs? Alô Cajú? Alô Badolato? Alô Reinaldo? Alô Maurício?

Grande abraço a todos,
Otávio F. M. Bussmann.

Agora pouco fui até lá, onde meu amigo Willian está fazendo as rodas para a sua C-10 1978 Standard, por incrível que pareça foi um carro para carretos mas tem sua pintura original por quase toda a carroceria e possuía parte do estofamento e laterais de porta originais, agora será rebaixada e rodas com os Bfgoodrich, 235 dianteiros e 255 traseiros.

Pessoal,
estou colocando a venda algumas peças que tenho,
desculpem a qualidade das fotos mas tirei com pressa, se alguém tiver interesse me manda um recado que tiro foto de todos os detalhes de cada uma.

As calotas de Charger americano eu tenho 3.

Grande abraço a todos,
Otávio F. M. Bussmann.

Boa tarde a todos,
venho através deste informar a nova premiação do Dodge Charger R/t 1975, para os íntimos “Getúlio”, no 20 encontro sul-brasileiro de carros antigos categoria “destaque anos 70”. Parabéns Padrinho Claret e ao Getúlio.

 

O SE está muito em pé, conheço este carro desde que me conheço por gente, aos 13 anos eu era o único que não deixava acabar a bateria (a gasolina sempre) acabar pois ficava dirigindo horas dentro do quintal, a grama chegava a queimar de tanto que eu ficava parado com o motor ligado só ouvindo o bufo, ainda tinha um excelente e desregulado carburador de Galaxie auhuahuahuahu, rodas Magnum, motor azul calcinha brilhante, grade e lanternas do 75. Hoje em dia tem mecânica nova e FORTE, grade e lanternas originais, branco ipanema correto, pneus Cooper e ainda tem muito para evoluir, o problema é que o proprietário tem uns 10 Dodges e só tem tempo para o SE a cada semestre uahuahuahuahuahua. Veio de Maringá rodando e fazendo sucesso. Parabéns Tio Ronald, só quem é Dodgeiro de verdade sabe o que é encarar 900 km de Dodge com sua família e confiar na máquina.

Um abraço a todos e um em especial para o meu tio Ronald.
Otávio F. M. Bussmann.

R/t 80 – R/t 74 – R/t 75 – Cherokee SRT8 08 – R/t 72 – R/t 71 – LS 71 – Charger 71 – Pontiac 62

No domingo voltei para Curitiba seguindo orientações do meu mecânico, pois iria trabalhar no carro, fiz uma viagem excelente mesmo com trânsito.

Segunda-feira pela manhã fui até a oficina e ele me disse que só iria trabalhar no carro quando tivesse as peças do diferencial então decidi trazer o carro para Rio Negro pois quero amaciar o motor, coloquei R$100,00 para viajar até aqui e juro por tudo que é mais sagrado, cheguei aqui só nos vapores de gasolina (uma média de 2km/l).

Eu acho engraçado como depois destes encontros o ânimo aumenta, não trabalhei segunda, terça e quarta no consultório então dediquei o tempo aos Dodges, coloquei as calotas no amarelo e deixei ele limpo e no preto troquei alguns fios da ignição e limpei vários detalhes além de remover um pouco de ferrugem das caixas de lanterna.

Boa noite pessoal, venho através deste informar que o Charger R/t 1974 Preto está em minhas mãos, ainda não foi finalizado, está em fase de acertos então volta pra Curitiba no domingo, já estou muito feliz e dirigir o carro me deixa tão ansioso que não penso em nada e não consigo raciocinar outras informações, apenas prestar atenção no ronco suave do seu motor. Ontem eu estava de carona mas mesmo assim tive o prazer de ver um Dodge deixando um Audi 180 praticamente parado, Golf Gti e uma Dakota R/t, o Andrey deixou o shift em 3900 RPM para amaciar, mas ainda falta ignição ou seja, tenho um futuro investimento.

Curtam as poucas fotos e o pequeno vídeo.

É isso pessoal, com passos curtos o Dodge preto está tomando forma, acho que até sexta estarei na estrada rumo ao MoparLapa.

Grande abraço,
Otávio F. M. Bussmann