Dodge Charger R/t 1974.

Boa Tarde nação mopariana,
neste final de semana fui conferir o resultado da “reforma” feita no R/t 74.
Agora com as faixas originais, traseira mais baixa, frente mais alta, lanternas instaladas, emblemas no lugar certo, maioria dos relógios retirados, painel original.
Ficou muito bom de andar, está em fases de teste pois colocar uma caixa automática original naquele motor forte não é tão simples. A carburação colocada ainda não é a ideal para este motor.
Está com uma carburação Edelbrock 600 cfm que limita a força em baixa, acredito que o motor está pedindo mais gasolina que o oferecido. Tenho que parabenizar os artistas pois o carro ficou demais, sorte que nem passei na frente da polícia senão já levava uma geral hahaha. Tive tempo até de fazer uma proposta de troca no meu Rt 72 hahahaha ele realmente me encantou.







Mais novidades durante a semana, PROMETO.

Grande abraço a todos os meus seguidores, me desculpem a falta de atualização.
Otávio F. M. Bussmann.

Novidades.

Boa Tarde pessoal,
não atualizei porque estava esperando o feriado terminar e juntar mais fotos para fazer um post um pouco maior.
Primeiramente meu feriado começou com um churrasco na Lapa, onde recebemos nossos amigos Marcelo, Piton e Finho, com toda certeza o assunto não fugiu dos Mopar’s e tudo o que gira em torno deste assunto.
Consegui entregar umas peças que consegui para o meu tio e com toda surpresa recebi minhas tão esperadas Magnun’s Pretas. O Marcelo fez a gentileza de nos levar até a Lapa as lanternas que ele mesmo restaurou, ficaram maravilhosas e sem perder o cromo original que fica na parte de trás do acrílico (é isso Marcelo?). Entreguei também as Rallye aro 15 que vão para o Rt 74 e o painel de Rt 72 que está com um pedaço faltando, mas isso é consequência leve. Enviei para o Marcelo meus volantes americanos, ele vai dar um trato geral e recuperar as resinas.
Tive o prazer de dar uma volta no Rt 74 (BlackBird) que ficou pronto para rodar no dia-dia, simplesmente maravilhoso e forte, brinquedo ALUCINANTE, câmbio automático e MUITA potência, faltam alguns ajustes e instalação das lanternas e faixa original, ainda está com a frente muito baixa pois os amortecedores ficaram curtos mas em breve estará “titanic” (empinado).
Na sexta-feira fui visitar a outra sede do Dodge Clube da Lapa, que fica em Maringá. Tive o prazer de conhecer o primeiro Rt 74 Triple Black Automático (Se alguém conhece outro por favor se pronuncie pois preciso de fotos) que vi até hoje, ainda está no início da restauração mas já dá pra sentir o coração bater mais forte na presença daquela jóia (estava sem a câmera naquela hora, desculpem). Vi muitas peças de Dodge que fiquei babando mas infelizmente não eram de negócio.
O resto do feriado deixei para aproveitar com a família e desviar um pouco atenção dos Dodges, mas o papo só ficou neles hahahaha.








Espero que tenham gostado do post, em breve atualizo com mais novidades.

Não se assustem, aquele Opala está apenas dormindo com os nossos gloriosos, consideramos ele lá porque faz parte de acervo antigomobilista (ou seja, está fazendo companhia para a Vemaguete) e não ao lado Muscle Car.
Um grande abraço a todos,
Otávio F.M. Bussmann.

Challenger, Charger, Magnum e outros.

Boa noite pessoal,
desculpem ficar tantos dias sem atualizar mas a correria por aqui está grande,
peças, ferro-velho, limpeza das peças, pacientes no consultório, lixando o assoalho da Variant 70 do meu irmão, transformando a ferrugem em primer do nosso Ford CustomLine 54, então hoje venho informar que o Rt 74 está rodando, faltando apenas ajustes e montagem dos frisos, meus pistões já estão com o fornecedor, enfim comprei um jogo de rodas Magnum zeradas (agora só faltam os pneus).

Achei nessa semana uma coleção de Garellis, Lambretta, Chispa, Jawa ahuahuhauhaua chaveiros Dodge (única coisa que comprei) e MOPAR que é bom ninguém tem hahaha.
Algumas fotos de peças recém adquiridas para estoque próprio.

A outra foto foi no encontro de Guaratuba no litoral paranaense, sendo os figurantes Dodge Challenger (Mauro Melo), Dodge Charger Se e Dodge Magnum.

Essa semana prometo que tem foto do Rt 74.
Abraços a todos,
Otávio F. M. Bussmann.

Dodge Charger SE 1971.

Em Brasília ainda.


Boa Noite pessoal,
hoje quem está na nossa página é o belíssimo e naturalizado Brasileiro Dodge Charger sE 1971,
veio da terra dos políticos para a nossa querida Lapa, foi restaurado por inteiro, nenhum parafuso ficou sem mexer, interior veio zerado dos Eua e atualmente está usando nossa mecânica 318 mas em um futuro breve está com o pequeno 440 com aproximadamente 550cv.
Coisa linda.
Hoje mais Mopar Business, alguma peças interessantes estão a caminho. Aguardem
Grande abraço a todos e mais uma vez obrigado pelas visitas,
Otávio F. M. Bussmann.

Charger LS 1971.

Boa noite pessoal
trago primeiramente boas notícias, o Dodge do Rodrigo Pulita foi encontrado intacto, acho que a família dodgeira está por completa aliviada.
Fechei um jogo de rodas magnum janelas pequenas hoje e estou trocando nos meus miolo umas rodas magnum janelas grandes com o pentastar nas bordas.
O painel de Rt 72 está vindo amanhã.
O Rt 74 está quase pronto, só falta o radiador para roncar, faltam agora só os periféricos do interior.
E de má notícia não está no mundo dos dodges, envolve somente o dinheiro destinado a eles hahahaha a correia dentada da minha condução Clio 1.6 16v arrebentou, resumindo 16 válvulas tortas hahahaha sacanagem.
Hoje quem aparece por aqui é o Soldado Ryan paranaense, Charger LS 1971 Ouro Espanhol, este vai dar trabalho e já tem seus detalhes como grade e rodas.
Acho que é isso pessoal, qualquer notícia conto por aqui.
Grande abraço a todos e obrigado pelas visitas.
Otávio F. M. Bussmann.

URGENTE – DODGE ROUBADO.


É com muita tristeza que comunico que agora a noite foi roubado em Caxias do Sul – RS o Dart 74 Branco de propriedade do nosso amigo Rodrigo Pulita.

Não sei de mais detalhes, a primeira coisa que estou fazendo é pedir ajuda a todos para rastrearmos alguma pista sobre o paradeiro do carro!

Caso alguém tenha alguma informação entrar em contato urgente nos emails:

caju.gi@gmail.com
pivasdragracing@yahoo.com.br
www.hpv8clube.com.br/contato.htm

Ou nos telefones:
Caju – 0 XX 51 8172 1275
Pulita – 0 XX 54 8116 6280

(Texto copiado do blog do Cajú).

Boa sorte Pulita, o que precisar pode contar conosco.

Grande abraço,
Otávio F. M. Bussmann.

Chegada !!!

Boa tarde pessoal,

não estou tirando novas fotos para publicar aqui,

então vamos relembrar certos momentos,

este por exemplo foi o dia em que chegou aqui em casa o Rt 72.

Tinha ficado alguns anos no tempo mas após este dia está bem guardado aqui na garagem.
Vamos ás novidades, minha roda Magnum chegou, estou indo até os correios para retirar, vamos ver o estado da menina, estou torcendo para que só o aro esteja danificado. Os pistões do Dart não deram certo, o que me deixa um pouco triste, pois queria andar com o Dojão ainda este mês. Acabei de comprar um painel de Rt 72, pelas fotos está muito bonito, se alguém tiver um conta-giro de Rt 72 sobrando me avisa ok? hahaha. Acho que encontrei uma grade e lanternas de Dart 74, se meu faro está bom hahaha.
Obrigado pelas visitas.
Grande abraço,
Otávio F. M. Bussmann.

Padrinho.


Boa noite pessoal,
hoje quem participa do meu blog é meu Padrinho Claret,
atualmente é a pessoa que mais me da força e inspiração para continuar na estrada dodgeira,
além de outras funções muito mais importantes.
Nesta foto estávamos apreciando o Rt 71 Boreal.
Obrigado por tudo padrinho.
Grande abraço,
Otávio Bussmann.

Primeiro Dodge !!!


Bom pessoal,
esse post me traz muitas lembranças boas,
onde pude sentir que eu já era quase um ” homem”.
Ver meu pai trazendo aquele Charger R/t 77 para mim que na época tinha 16 anos, foi de gritar 5 dias de alegria. Esse carro era especial, tinha “cagada” no sangue dele, já veio com escape aberto, rodas alargadas, completo de detalhes, feito para o crime.

Felizmente não me arrependo de tê-lo vendido, foi trocado no R/t 72.

Restam as memórias de um período de vida completo.

Abraço a todos,
Otávio Bussmann.

R/t 80.

Boa Tarde pessoal,
hoje quem encena o moparbussmann é o Rt 80,
carro particularmente muito especial,
algumas histórias e fatos juntos,
um dos dodges mais seguros que já dirigi, carro na mão, responde a todo comando e que com o tempo comecei a achar um dos dodges nacionais mais bonitos,
atualmente está no estaleiro aguardando a restauração,
ele ainda possui as rodas e interior original,
logo logo teremos o prazer de rodar com esta maravilha.

Estou ancioso, as válvulas do amarelão já estão na Lapa,

e o Rt 74? Vocês não perdem por esperar.
Abraço a todos,
Otávio F. M . Bussmann.