Boa noite pessoal, este final de semana posso dizer que foi de muito bom proveito, andei muito de V8, de estilos diferentes, esportivo europeu, american muscle, brazilian muscle e hot rod. Na sexta-feita fiquei um pouco desanimado pois como já repeti diversas vezes Riomafra no final de semana não tem mesmo o que fazer, a noite chegou e resolvi tirar o Dodge preto da garagem, completei o tanque e fui até o posto encontrar a galera, fiquei um tempo por lá e resolvi voltar pra casa, daquele jeito, quando estacionei no escuro conseguia ver os discos de freio dianteiros incandescentes e quando fui recolher bati no portão pois os freios ferveram, sem danos, só o susto (da minha mãe kkkkk). No sábado depois do almoço liguei para o meu tio e fiquei sabendo que o pessoal do Blue Dots estaria por lá no domingo e sem pensar duas vezes parti até o recanto sertanejo mopariano. Logo abaixo um pequeno trecho da minha viagem, não liguem o palavreado mas quando ando neste carro não sei medir a empolgação muito menos palavras.
Chegando na Lapa reunimos os Mopar’s e cobrimos a Mercedes, para não destoar a bela imagem.
A tarde resolvi tirar a 450SL da garagem e andar alguns quilômetros, é um carro muito interessante, não se compara com a sensação e o poder de estar em um Dodge mas com certeza tem sua maneira de ser admirada e muito.
Domingo cedo já fui cumprir minhas incumbências, que era manobrar os carros e verificar a temperatura da cerveja. Tirei novas fotos do Bee e a pedido do meu amigo Fernando Vieira (SP) fiz um vídeo do carro funcionando, segue abaixo.
Depois de muita ansiedade o pessoal Rockabilly chegou, com carros impecáveis e visual com estilo e personalidade inigualáveis além de muito carisma.
Abaixo o Chevrolet 1950 DeLuxe do Luiz Fireball, muito interessante.
Este Ford 1954 CustomLine é o mesmo modelo do que temos aqui em casa, é claro que o nosso é um Junk Yard perto deste, seu proprietário Ricardo Fallero me deu várias dicas sobre o modelo e me explicou detalhes de sua história.
Abaixo o Ford 1951 Custom do Victor, tem motor 302 e caixa automática, quando saímos passear com todos os carros ele foi dirigindo o meu Charger (com o pré-requisito de sair fritando quando quisesse) e eu com o Ford nas mesmas condições, carro sensacional e muito moderno, demorou até eu acostumar com o teto baixo mas foi que foi.
Dartão das meninas também saiu na passeata.
Turma muito boa.
A volta da Lapa seguiu no mesmo estilo, pé no porão, fiz 130km com um tanque cheio, saiu mais barato e mais divertido que uma ida até o Beto Carrero World.
Eu queria deixar um grande abraço ao pessoal que compareceu na Lapa, Luiz/Luciane, Ricardo, Hilario/Michelle, Victor/Juliana, Juliana e aos meus padrinhos.
Um grande abraço também para você que está lendo e me seguindo por aqui, obrigado pelas visitas.
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