Boa Tarde pessoal,
não atualizei porque estava esperando o feriado terminar e juntar mais fotos para fazer um post um pouco maior.
Primeiramente meu feriado começou com um churrasco na Lapa, onde recebemos nossos amigos Marcelo, Piton e Finho, com toda certeza o assunto não fugiu dos Mopar’s e tudo o que gira em torno deste assunto.
Consegui entregar umas peças que consegui para o meu tio e com toda surpresa recebi minhas tão esperadas Magnun’s Pretas. O Marcelo fez a gentileza de nos levar até a Lapa as lanternas que ele mesmo restaurou, ficaram maravilhosas e sem perder o cromo original que fica na parte de trás do acrílico (é isso Marcelo?). Entreguei também as Rallye aro 15 que vão para o Rt 74 e o painel de Rt 72 que está com um pedaço faltando, mas isso é consequência leve. Enviei para o Marcelo meus volantes americanos, ele vai dar um trato geral e recuperar as resinas.
Tive o prazer de dar uma volta no Rt 74 (BlackBird) que ficou pronto para rodar no dia-dia, simplesmente maravilhoso e forte, brinquedo ALUCINANTE, câmbio automático e MUITA potência, faltam alguns ajustes e instalação das lanternas e faixa original, ainda está com a frente muito baixa pois os amortecedores ficaram curtos mas em breve estará “titanic” (empinado).
Na sexta-feira fui visitar a outra sede do Dodge Clube da Lapa, que fica em Maringá. Tive o prazer de conhecer o primeiro Rt 74 Triple Black Automático (Se alguém conhece outro por favor se pronuncie pois preciso de fotos) que vi até hoje, ainda está no início da restauração mas já dá pra sentir o coração bater mais forte na presença daquela jóia (estava sem a câmera naquela hora, desculpem). Vi muitas peças de Dodge que fiquei babando mas infelizmente não eram de negócio.
O resto do feriado deixei para aproveitar com a família e desviar um pouco atenção dos Dodges, mas o papo só ficou neles hahahaha.
Espero que tenham gostado do post, em breve atualizo com mais novidades.
Não se assustem, aquele Opala está apenas dormindo com os nossos gloriosos, consideramos ele lá porque faz parte de acervo antigomobilista (ou seja, está fazendo companhia para a Vemaguete) e não ao lado Muscle Car.
Um grande abraço a todos,
Otávio F.M. Bussmann.
Caramba.
E eu achava que o meu (estou montando um Dart coupé 76, fiz preto PU com a faixa original vermelha) tinha ficado "sinistro".
Virou um cordeirinho do lado desse RT!!!
Qual cor vai usar na faixa, dourado?
E desculpa a curiosidade, mas qual amortecedor usou na dianteira, que ficou "curto"??
Abraço e parabéns pelo carro!!!
Olá Alex,
esse foi o objetivo, deixar ele mais bandidão,
foi apenas uma "reforma" não ficará assim definitivamente.
A faixa utilizada foi a preta mesmo, senão aparece muito.
Na dianteira a gente tinha comprado os da America Parts, mas só pudemos utilizar na traseira, substituimos pelos da F1000.
Obrigado pelo elogio.
Grande abraço,
Otávio F. M. Bussmann.